Faut-il acheter des actions Renault en 2026 ?

Le groupe Renault s'impose comme un pilier historique de l'industrie automobile mondiale. Après une période de restructuration profonde, la marque au losange attire de nouveau l'attention des investisseurs grâce à son plan stratégique "Renaulution" et à son offensive dans l'électrique. Plusieurs indicateurs laissent présager un redressement durable de la rentabilité, poussant de nombreux analystes à se demander : faut-il acheter des actions Renault aujourd'hui ?

Malgré un secteur concurrentiel et en pleine mutation technologique, Renault dispose d'atouts solides, notamment le succès de ses nouveaux modèles et sa flexibilité industrielle. Mais comment investir concrètement sur ce titre, et quelles sont les perspectives réelles face aux nouveaux géants de l'électrique ? Nous répondons à ces questions dans ce guide complet, étape par étape.

En un coup d'œil, voici à qui ce dossier s'adresse :

• Investisseur value / rendement : un titre décoté avec un dividende de 2,20 € et un rendement proche de 7 %.
• Investisseur PEA long terme : action européenne éligible au PEA, donc fiscalement optimisable.
• Profil prudent : valeur cyclique et volatile, à pondérer avec prudence dans un portefeuille diversifié.

Renault en bourse : les données clés de l'action (RNO)

L'action Renault est cotée sur Euronext Paris sous le symbole RNO (ISIN : FR0000131906). Membre emblématique du CAC 40, elle est éligible au PEA et scrutée par les investisseurs pour ses cycles de retournement et son rendement de dividende qui redevient attractif.

Renault Group a entamé une mutation sans précédent sous l'impulsion de son plan "Renaulution". Autrefois perçu comme un constructeur généraliste en difficulté, il s'est réorganisé autour de cinq pôles d'excellence : Ampere (électrique et software), Dacia (rapport qualité-prix), Alpine (haut de gamme sportif), Horse (motorisations thermiques) et Mobilize (mobilités et services financiers).

Faut-il acheter l'action Renault ? Atouts et risques

Acheter des actions Renault représente une opportunité radicalement différente d'il y a quelques années. Le groupe n'est plus un constructeur en restructuration, mais un acteur industriel discipliné. Voici les principales raisons qui rendent ce titre attractif, avant d'en peser les risques.

Un champion européen de la « valeur sur le volume »

Fini la course à la taille mondiale. Sous l'impulsion de sa stratégie "Renaulution", Renault a démontré sa capacité à générer des marges solides même avec moins de véhicules vendus. En privilégiant les modèles les plus rentables (Austral, Espace, Rafale), le groupe vise une marge opérationnelle autour de 6,5 % à 7 %. Cette discipline protège l'actionnaire dans les phases de cycle difficiles.

L'offensive électrique la plus crédible d'Europe

Avec sa filiale Ampere, Renault dispose d'un pur acteur de l'électrique et du logiciel au sein du groupe. Le succès de la Renault 5 E-Tech — voiture électrique la plus vendue en France en 2025 — et l'arrivée de la nouvelle Twingo électrique (sous les 20 000 €) placent Renault en bonne position face aux marques chinoises. Investir dans Renault, c'est parier sur un constructeur européen bien préparé à la fin du moteur thermique.

Dacia et Alpine, deux marques complémentaires

Le groupe s'appuie sur deux moteurs de croissance distincts :

• Dacia : la marque la plus rentable du groupe, qui séduit une clientèle croissante à la recherche de pragmatisme.
• Alpine : en passe de devenir une marque 100 % électrique haut de gamme, elle offre au groupe une vitrine technologique et sportive.

Un actionnariat stable : l'État et les salariés au capital

Renault bénéficie d'un actionnariat particulièrement solide, un atout rare pour rassurer les investisseurs dans une phase de transition. Le capital se répartit principalement ainsi :

• L'État français : environ 15 %, ce qui lui confère une influence stratégique et une minorité de blocage.
• Nissan : le partenaire historique japonais détient également autour de 15 % du capital.
• Les salariés : environ 6 % du capital, avec un objectif de 10 % d'ici 2030.
• Le flottant : près de 60 % des actions circulent librement, détenues notamment par Vanguard ou BlackRock.

Côté gouvernance, le départ surprise de Luca de Meo à l'été 2025, parti diriger Kering, a été un choc pour le marché. La direction est désormais assurée par François Provost (Directeur Général) et Jean-Dominique Senard reste président du Conseil d'administration, garantissant la continuité de la stratégie.

Un engagement concret pour l'économie circulaire (ESG)

Renault est pionnier avec The Future is NEUTRAL, entreprise dédiée à l'économie circulaire à 360°. Recyclage de batteries, réemploi de pièces et éco-conception (le Scénic E-Tech intègre plus de 24 % de matériaux recyclés) font de Renault un titre pertinent pour les investisseurs attentifs aux critères ESG.

Avantages et inconvénients en un coup d'œil

Prix, évolution et valorisation de l'action Renault

Début 2026, l'action Renault évolue autour de 30 €, loin de son plus haut de 2025 (environ 50 €) et de son sommet historique (116 € en 2007). Le titre s'est installé dans un canal 30–40 € depuis le départ de Luca de Meo à l'été 2025.

Sur le plan technique, les niveaux à surveiller sont un support majeur autour de 31 € et une résistance vers 36 € puis 39,50 € ; une cassure franche ouvrirait la voie aux 50 €. À la baisse, la perte des 33,50 € renverrait le titre vers des supports plus profonds.

Côté valorisation, l'année 2025 s'est soldée par une perte comptable d'environ 10,8 milliards d'euros, liée à la réévaluation de la participation dans Nissan, désormais traitée comme un simple actif financier. Cette perte est purement comptable, sans impact sur la trésorerie ni sur le dividende, mais elle rend le PER non pertinent pour 2025.

Sur les autres multiples, l'entreprise reste très peu chère : un ratio valeur d'entreprise/EBITDA proche de 0,2× et un price-to-book d'environ 0,5×, très en dessous de la moyenne du secteur.

Cette décote traduit la défiance du marché envers l'ensemble du secteur automobile européen, pas seulement Renault : Stellantis affiche des ratios encore plus dégradés. Pour approfondir la lecture de ces indicateurs, consultez notre guide sur l'analyse fondamentale.

Prévisions et objectif de cours des analystes

Les analystes qui suivent Renault restent majoritairement constructifs. L'objectif de cours moyen s'établit autour de 43 €, soit un potentiel de hausse de plus de 35 % par rapport au niveau actuel.

La répartition des recommandations illustre un consensus prudemment positif :

• Acheter : environ la moitié des analystes recommandent l'achat du titre.
• Conserver : une part importante conseille de garder la position.
• Vendre : une minorité reste à la vente, par prudence sur la cyclicité.

Renault présente un profil de redressement structurel, soutenu par l'amélioration de sa rentabilité opérationnelle et une discipline accrue sur les coûts. L'exposition cyclique et les incertitudes de la transition électrique demeurent toutefois des facteurs de volatilité.

Le dividende de l'action Renault : rendement et historique

Après plusieurs années sans distribution (le dividende n'avait plus été versé entre 2019 et 2022), Renault a renoué avec une politique de dividende généreuse. Au titre de l'exercice 2025, un dividende de 2,20 € par action a été proposé, en hausse d'environ 19 % sur un an.

Rapporté à un cours autour de 30 €, ce dividende offre un rendement proche de 7 %, l'un des meilleurs du secteur automobile et bien au-dessus de la moyenne du CAC 40. C'est un argument de poids pour les détenteurs de PEA en quête de revenus réguliers.

Renault n'est pas encore un aristocrate des dividendes comme Hermès, mais la solidité de sa génération de trésorerie — un free cash-flow d'environ 1,5 milliard d'euros en 2025 — soutient cette politique de distribution. Pour anticiper les versements, suivez le calendrier des dividendes des valeurs françaises.

Comment acheter des actions Renault étape par étape

Pour acquérir des actions Renault (RNO), la procédure est rapide et entièrement en ligne. Si vous débutez, notre guide pour acheter des actions en bourse détaille chaque notion. Voici les 5 étapes clés :

1. Choisir un intermédiaire financier.
2. Créer un compte d'investissement.
3. Effectuer un versement de fonds.
4. Trouver l'action Renault sur la plateforme.
5. Passer un ordre d'achat.

Étape 1. Choisir son courtier : exemple avec XTB

Pour investir sur Renault, le choix du courtier est crucial pour minimiser les frais. XTB figure parmi les leaders pour les investisseurs français, notamment grâce à son offre sur les actions réelles.

Étape 2. Créer un compte d'investissement

Rendez-vous sur le site officiel de XTB ou téléchargez l'application xStation. Cliquez sur "Ouvrir un compte" et remplissez le formulaire. Vous devrez fournir une pièce d'identité et un justificatif de domicile (procédure KYC standard).

Étape 3. Effectuer un versement de fonds

Une fois le compte validé, déposez le capital à investir. XTB propose plusieurs méthodes : virement bancaire (gratuit), carte bancaire ou PayPal. Le virement est souvent recommandé pour éviter d'éventuels frais de tiers.

Étape 4. Trouver l'action Renault sur xStation

Connectez-vous à votre espace client. Dans la barre de recherche, en haut à gauche, saisissez l'un de ces identifiants :

• Le nom : Renault
• Le code ISIN : FR0000131906
• Le symbole : RNO

Sélectionnez le titre correspondant à la bourse d'Euronext Paris (drapeau français).

Étape 5. Passer un ordre d'achat

Cliquez sur "Achat" ou ouvrez le ticket d'ordre, puis indiquez le nombre d'actions souhaité :

• Type d'ordre : un "ordre au marché" pour un achat immédiat au prix actuel, ou un "ordre à cours limité" pour fixer un prix maximal.
• Validation : confirmez la transaction ; une fois l'ordre exécuté, vos actions Renault apparaissent dans votre portefeuille.

Faut-il acheter Renault dans un PEA ou un compte-titres ?

L'action Renault étant une valeur européenne, elle est éligible au PEA. Logée dans un plan d'épargne en actions, elle permet une exonération d'impôt sur les plus-values et dividendes après 5 ans de détention (hors prélèvements sociaux).

Pour ceux qui privilégient la souplesse ou détiennent aussi des valeurs hors zone éligible, le compte-titres ordinaire (CTO) reste une alternative, avec une fiscalité au prélèvement forfaitaire unique (PFU) de 30 %.

Où acheter des actions Renault ? Les courtiers recommandés

’action Renault étant éligible au PEA, cette enveloppe permet de l’acheter tout en bénéficiant, après cinq ans de détention, d’une exonération d’impôt sur le revenu sur les gains, hors prélèvements sociaux. Voici quatre courtiers proposant un PEA aux investisseurs français.

XTB se distingue par sa tarification particulièrement compétitive, tandis qu’EasyBourse et Fortuneo conviendront davantage aux investisseurs recherchant un environnement bancaire français. Trade Republic constitue une alternative intéressante pour investir progressivement grâce à ses plans d’investissement programmés.

XTB

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En résumé, l'action Renault illustre un pari de retournement : un constructeur décoté, doté d'un dividende généreux, d'un actionnariat stable et d'une offensive électrique crédible, mais exposé à la cyclicité du secteur et à la concurrence chinoise. La perte comptable de 2025 liée à Nissan brouille la lecture du PER, alors que la trésorerie et le free cash-flow restent solides.

Pour un investisseur prêt à accepter la volatilité et misant sur un horizon long, Renault combine un potentiel de revalorisation (objectif moyen des analystes autour de 43 €) et un rendement proche de 7 %, idéalement logé dans un PEA. Comme toujours, ce dossier se pondère au sein d'un portefeuille diversifié plutôt qu'en pari unique.

Questions fréquentes sur l'action Renault