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Faut-il acheter des actions Renault : un tournant stratégique majeur ?

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Le groupe Renault s'impose comme un pilier historique de l'industrie automobile mondiale. Après une période de restructuration profonde, la marque au losange attire de nouveau l'attention des investisseurs grâce à son plan stratégique "Renaulution" et son offensive dans l'électrique. Plusieurs indicateurs laissent présager un redressement durable de la rentabilité de l'entreprise, poussant de nombreux analystes à se demander : faut-il acheter des actions Renault aujourd'hui ?

Malgré un secteur concurrentiel et en pleine mutation technologique, Renault dispose d'atouts solides, notamment avec le succès de ses nouveaux modèles et sa flexibilité industrielle. Mais comment s'y prendre concrètement pour investir sur ce titre ? Quelles sont les perspectives réelles de croissance face aux nouveaux géants de l'électrique ? C’est à cette question (et à bien d’autres) que nous répondons dans ce guide complet. Nous vous expliquons étape par étape comment acquérir des actions Renault en bourse et quels sont les points de vigilance à surveiller.

Faut-il acheter l'action Renault en 2026 ?

Renault Group, constructeur automobile français historique fondé en 1898 par les frères Renault, a entamé une mutation sans précédent sous l'impulsion de son plan stratégique "Renaulution". Autrefois perçu comme un constructeur généraliste en difficulté, Renault s'est transformé en un groupe agile, structuré autour de pôles d'excellence technologique.

Faut-il acheter l'action Renault en 2026 ?

La société a segmenté ses activités pour mieux répondre aux défis de demain, notamment à travers :

  • Ampere : Le pôle dédié à l'électrique et au software, visant à démocratiser l'électrique en Europe avec des modèles comme la Renault 5 et la future Twingo (prévue pour 2026).
  • Dacia : La marque championne du rapport qualité-prix, qui continue de dominer le marché des particuliers.
  • Alpine : Le fer de lance du haut de gamme et du sport automobile.
  • Horse : L'entité spécialisée dans les motorisations thermiques et hybrides à bas carbone.
  • Mobilize : Dédiée aux nouvelles mobilités et aux services financiers.

Renault se distingue aujourd'hui par sa capacité à allier innovation technologique et maîtrise des coûts. Le succès de ses nouveaux lancements et sa stratégie centrée sur la valeur plutôt que sur le volume ont permis au groupe de restaurer sa rentabilité et de générer un flux de trésorerie disponible robuste.

Bien que très ancré en Europe, le groupe Renault déploie une stratégie internationale ciblée, notamment en Amérique Latine, en Corée du Sud et en Inde. En 2025, les ventes mondiales du groupe ont surperformé le marché, prouvant l'attractivité renouvelée de ses modèles.

L'un des tournants majeurs de cette année réside dans l'accélération des partenariats technologiques (notamment avec Google et Qualcomm) pour faire de la voiture un véritable objet logiciel connecté. Cette avance technologique, couplée à une gestion rigoureuse, fait de Renault un acteur clé de la souveraineté industrielle européenne.

L'action Renault en bourse (RNO)

L'action de Renault est cotée sur Euronext Paris sous le symbole RNO (ISIN : FR0000131906). Membre emblématique du CAC 40, elle est scrutée par les investisseurs pour ses cycles de retournement et son rendement de dividende qui redevient attractif. Pour beaucoup, elle représente aujourd'hui une opportunité de parier sur la transition énergétique réussie d'un champion industriel européen à une valorisation qui reste souvent plus accessible que celle de certains de ses concurrents.

Comment acheter des actions Renault ?

Pour acquérir des actions Renault (RNO) en bourse, la procédure est rapide et peut se faire entièrement en ligne. Voici les 5 étapes clés à suivre :

  1. Choisir un intermédiaire financier.
  2. Créer un compte d’investissement.
  3. Effectuer un versement de fonds.
  4. Trouver l’action Renault sur la plateforme.
  5. Passer un ordre d’achat.

Étape 1. Choisir son courtier : Exemple avec XTB

Pour investir sur Renault, le choix du courtier est crucial pour minimiser les frais, XTB est l'un des leaders pour les investisseurs français, notamment grâce à son offre sur les actions réelles.

RéglementationAutorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution (ACPR) et AMF.
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Étape 2. Créer un compte d’investissement

Rendez-vous sur le site officiel de XTB ou téléchargez l'application xStation. Cliquez sur "Ouvrir un compte" et remplissez le formulaire. Vous devrez fournir une pièce d'identité et un justificatif de domicile pour valider votre profil (procédure KYC standard).

Étape 3. Effectuer un versement de fonds

Une fois votre compte validé, déposez le capital que vous souhaitez investir. XTB propose plusieurs méthodes : virement bancaire (gratuit), carte bancaire ou PayPal. Notez que le dépôt par virement est souvent recommandé pour éviter d'éventuels frais de tiers.

Étape 4. Trouver l’action Renault sur xStation

Connectez-vous à votre espace client. Dans la barre de recherche située en haut à gauche de la plateforme, saisissez :

  • Le nom : Renault
  • Ou son code ISIN : FR0000131906
  • Ou son symbole : RNO

Sélectionnez le titre correspondant à la bourse d'Euronext Paris (indiqué par le drapeau français).

Étape 5. Passer un ordre d’achat

Cliquez sur le bouton "Achat" ou ouvrez le ticket d'ordre. Indiquez le nombre d'actions que vous souhaitez acquérir.

  • Type d'ordre : Choisissez un "Ordre au marché" pour un achat immédiat au prix actuel, ou un "Ordre à cours limité" pour fixer un prix maximal à ne pas dépasser.
  • Validation : Confirmez la transaction. Une fois l'ordre exécuté, vos actions Renault apparaîtront instantanément dans votre portefeuille.

Et voilà vous serai désormais propriétaire de l’action Renault. De plus, l'un des atouts majeurs de XTB est la possibilité de loger vos actions Renault au sein d'un PEA, vous permettant ainsi de profiter d'une exonération d'impôt sur vos gains et dividendes après 5 ans de détention.

Qui est propriétaire de Renault ?

Renault a été fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898. Renault est une société à l'actionnariat diversifié, où l'État français joue un rôle historique et stratégique de premier plan.

Les fondateurs de Renault

Aujourd'hui, le capital de Renault est principalement réparti entre :

  • L'État français : Environ 15 %, ce qui lui permet de conserver une influence majeure et une minorité de blocage.
  • Nissan : Le partenaire historique japonais détient également 15 % du capital (dans le cadre d'un rééquilibrage de l'Alliance finalisé ces dernières années).
  • Les salariés : Le groupe a accéléré son plan d'actionnariat salarié, visant 10 % du capital d'ici 2030 (ils détiennent actuellement environ 5,7 %).
  • Le public et les investisseurs institutionnels : Près de 60 % des actions circulent librement sur le marché (flottant), détenues par des fonds comme Vanguard ou BlackRock.

Le leadership de Renault a connu un tournant majeur à l'été 2025 avec le départ surprise de Luca de Meo, l'architecte du plan "Renaulution", parti diriger le groupe de luxe Kering. Depuis, la transition est assurée par une équipe de direction renforcée.

La présidence du Conseil d’administration est toujours assurée par Jean-Dominique Senard, qui garantit la stabilité de la stratégie et la cohésion de l'Alliance avec Nissan et Mitsubishi. La direction opérationnelle s'appuie désormais sur une "Leadership Team" puissante.

Parmi les dirigeants clés de Renault aujourd’hui on retrouve :

  • François Provost : Directeur Général (CEO) du Groupe, qui supervise la stratégie globale et les partenariats.
  • Duncan Minto : Directeur financier (CFO), garant de la discipline financière et de la rentabilité.
  • Josep Maria Recasens : Directeur de la stratégie et CEO d'Ampere (la filiale électrique).
  • Fabrice Cambolive : Directeur Général de la marque Renault.
  • Katrin Adt : Directrice Générale de la marque Dacia.
  • Philippe Krief : Directeur Général d'Alpine.

Cette équipe de direction a pour mission de transformer l'essai de la transition électrique tout en maintenant la rentabilité record atteinte lors de l'exercice précédent.

Pourquoi acheter des actions Renault ?

Acheter des actions Renault représente une opportunité radicalement différente d'il y a quelques années. Le groupe n'est plus un constructeur en restructuration, mais un acteur technologique rentable. Voici les principales raisons qui rendent ce titre attractif :

Un champion européen de la "Valeur sur le Volume"

Fini la course à la taille mondiale. Sous l'impulsion de sa stratégie "Renaulution", Renault a prouvé sa capacité à générer des profits records même avec moins de véhicules vendus. En privilégiant les modèles les plus rentables (comme l'Austral, l'Espace ou la Rafale), le groupe affiche désormais une marge opérationnelle robuste (visant les 8 % en 2026). Cette discipline financière protège l'actionnaire contre les cycles économiques difficiles.

L'offensive électrique la plus crédible d'Europe

Avec sa filiale Ampere, Renault dispose d'un pur acteur de l'électrique et du logiciel au sein même du groupe. Le lancement réussi de la Renault 5 E-Tech et l'arrivée imminente de la nouvelle Twingo électrique (prévue sous les 20 000 €) placent Renault en pole position pour contrer l'offensive des marques chinoises. Investir dans Renault, c'est parier sur le constructeur européen le mieux préparé à la fin du moteur thermique.

Des marques fortes et complémentaires : Dacia et Alpine

Le groupe s'appuie sur deux moteurs de croissance exceptionnels :

  • Dacia : La marque la plus rentable du groupe, qui séduit une clientèle croissante à la recherche de pragmatisme.
  • Alpine : En passe de devenir une marque 100 % électrique haut de gamme d'ici fin 2026, Alpine offre au groupe une vitrine technologique et sportive qui booste la valorisation globale.

Un engagement concret pour l'économie circulaire

Renault est pionnier avec The Future is NEUTRAL, la première entreprise de l'automobile dédiée à l'économie circulaire à 360°. Recyclage de batteries, réutilisation de pièces et éco-conception (avec des modèles comme le Scénic E-Tech utilisant plus de 24 % de matériaux recyclés) font de Renault un titre de choix pour les investisseurs soucieux des critères ESG (Environnement, Social, Gouvernance).

Un rendement de dividende Renault redevenu attractif

Après plusieurs années sans distribution, Renault a renoué avec une politique de dividendes généreuse. Pour l'exercice 2026, le consensus des analystes prévoit un rendement supérieur à 6 %, soutenu par un flux de trésorerie (Free Cash Flow) dépassant les 2 milliards d'euros. Bien qu'il ne soit pas encore un "aristocrate du dividende" comme Hermès, le titre offre aujourd'hui l'un des meilleurs rapports rendement/croissance du secteur automobile.

Notre avis actions Renault

Dans l'ensemble, notre avis sur les actions Renault rejoint celui d'une majorité d'analystes (comme ceux d'Investing ou d'ABC Bourse) qui recommandent l'achat ou le renforcement du titre. Après une période de doutes sur l'électrification, le groupe a prouvé sa résilience et sa capacité à générer des profits, même dans un marché européen complexe.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : après une année 2025 solide où le chiffre d'affaires a dépassé les 52 milliards d'euros, les prévisions pour 2026 sont optimistes.

  • Chiffre d'affaires : En progression constante grâce au succès de la Renault 5 et des nouveaux modèles Dacia.
  • Marge opérationnelle : Elle se stabilise autour de 6,5 % à 8 %, un niveau historique pour le constructeur.
  • Potentiel boursier : Avec un cours actuel autour de 32 €, le consensus des analystes fixe un objectif moyen à 44 €, soit un potentiel de hausse de plus de 35 % d'ici la fin de l'année.

Au-delà des chiffres, c'est la stratégie de "pure player" électrique avec la filiale Ampere qui séduit. Contrairement à d'autres constructeurs qui peinent à réduire leurs coûts, Renault a réussi à standardiser ses plateformes, lui permettant de proposer des véhicules électriques abordables (comme la nouvelle Twingo à moins de 20 000 €) tout en préservant ses marges. Son avance logicielle, développée avec Google, place également ses véhicules parmi les plus "intelligents" du marché européen.

Pour les investisseurs en quête de rendement, Renault est devenu une option sérieuse. Le dividende estimé pour 2026 est de 2,13 € à 2,20 € par action, offrant un rendement très généreux de près de 7 %. C'est un argument de poids pour les détenteurs de PEA qui cherchent à allier croissance et revenus réguliers.

Mais comme pour tout investissement automobile, il faut rester attentif à la concurrence des marques chinoises et à l'évolution des taux d'intérêt qui influencent les crédits auto. Bien que l'action semble sous-évaluée par rapport à ses fondamentaux, elle peut rester volatile à court terme selon les annonces géopolitiques liées aux droits de douane.

Avantages et inconvénients d'investir dans Renault

Comme pour tout placement boursier, et particulièrement dans le secteur cyclique de l'automobile, l'action Renault présente des opportunités mais aussi des risques que chaque investisseur doit peser.

  • Valorisation attractive : Le titre s'échange à des ratios très bas (PER autour de 4x), ce qui limite le risque de chute brutale.
  • Succès des lancements : Forte dynamique commerciale avec la Renault 5, le nouveau Duster et les futurs modèles électriques.
  • Rendement élevé : Un dividende estimé pour 2026 offrant un rendement supérieur à 6,5 %, bien au-dessus de la moyenne du CAC 40.
  • Pivot technologique réussi : Avance logicielle et électrique avec la filiale Ampere et partenariats avec Google/Qualcomm.
  • Diversification inédite : Nouveau levier de croissance dans la défense (drones militaires) offrant des marges plus élevées.
  • Éligibilité au PEA : Un avantage fiscal majeur pour les investisseurs français souhaitant optimiser leurs gains sur le long terme.
  • Cyclicité du secteur : L'automobile reste très sensible aux crises économiques et aux baisses du pouvoir d'achat.
  • Concurrence chinoise : Une pression intense sur les prix exercée par les constructeurs asiatiques sur le segment électrique.
  • Dépendance européenne : Malgré sa présence mondiale, Renault reste très exposé aux fluctuations du marché européen.
  • Risques géopolitiques : Impact potentiel des nouveaux droits de douane et de l'instabilité des chaînes d'approvisionnement.
  • Sensibilité aux normes : Pression constante des réglementations environnementales européennes (CAFE) de plus en plus strictes.
  • Volatilité historique : Le cours peut connaître de fortes variations suite aux annonces de ses partenaires (Nissan notamment).

Avertissements :

XTB : Les CFD sont des instruments complexes et comportent un risque élévé de perte en capital en raison de l'effet de levier. 75% des comptes d'investisseurs particuliers perdent de l'argent en négociant des CFD avec ce fournisseur. Veuillez vous assurer que vous comprenez le fonctionnement des CFD et que vous pouvez vous permettre de prendre le risque élevé de perdre de l'argent. 
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